bataclo
« le: 17 Juillet 2019 11:40:47 »
Bonjour à tous,
J'ai détaillé longuement ces deux petites merveilles ici et le but de ce message là c'est de situer vos besoins en matériel (pour la rentrée)
https://www.veradoclubfrance.fr/Re%C2%A0-%20panneaux%20solaires%20puissants-msg-10032-255977.html#msg255977 Voici la dernière vidéo de cette série.
VIDEO Ma conclusion temporaire est la suivante :
Ce régulateur performant (il peut gérer jusqu'à 2 panneaux de 150W chacun et 2 batteries) permet de réaliser très facilement la recharge de la batterie SERVITUDES et aussi de la batterie MOTEUR.
C'est donc PARFAIT pour les bateaux équipés de 2 batteries et dont les propriétaires ne veulent pas en faire une usine à gaz pour la partie charge des batteries !
En OPTION on peut l'équiper SANS BRICOLAGE compliqué, de l'écran COULEUR DEPORTE qui permettra de visualiser en direct ce qui se passe tant en charge qu'en cas de décharge car il y a les bargraphes avec les tensions affichées.
Comme vous l'avez vu, on pourra aussi piloter en mode manuel la recharge forcée de la batterie du moteur si on le veut, sinon ça se fera tout seul en mode automatique !
Au niveau des pépettes maintenant, le régulateur seul coûtera 96€ TTC et l'écran déporté 100€ TTC.
Je vais faire un KIT avec les deux articles et le proposerai en prix de lancement aux membres de VCF pour 179€ TTC (il faudra me signifier vos intentions d'achats je ferai un appro en septembre, because les wacances approchent
)
Par la suite il va être possible d'aller encore plus loin et d'ajouter à ce système le MANAGER de batterie que j'essaierai de préparer et présenter demain avec la gestion de 3 batteries différentes.
Mais pour ce soir, c'est déjà pas mal d'informations pour vous à digérer.
Merci donc à chacun qui en voudra de me dire quelle version il vous faudra
A ce jour j'ai présenté les deux articles (régulateur + écran) je vais essayer de faire aujourd'hui l'apport avec
le manager en plus à ce jour le tarif du manager seul est de 239€ en version bluetooth mais en kit complet avec le pack précédent je pense pouvoir le proposer pour 389€ et forcément moins pour la version filaire (mais là on va trop vite, vous ne visualisez pas encore les apports du bébé
)
Exemple de ce que vous voudrez (je cite Joël en premier car je sais ce qu'il lui faudra) merci de vous inscrire dans la même logique, je vous dirai le prix du "pack complet" dès que possible (plus il y en aura et moins ça sera cher pour les vcf boys
)
Joel : pack complet comprenant 1 MPPT + 1 écran Led déporté + 1 manager Led Wireless
Stéphane (Coriace) : 1 MPPT + 1 écran Led déporté prise allume cigare
Pierrot : pack complet comprenant 1 MPPT + 1 écran Led déporté + 1 manager Led Wireless
« Dernière édition: 19 Juillet 2019 06:04:23 par bataclo »
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Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
RIK-HA-RIK
« Répondre #1 le: 17 Juillet 2019 12:03:50 »
Pour moi c'est le pack complet mais avec fourniture des 3 batteries. Va p'tet falloir que je loue une camionnette pour descendre tout le matos. Bon en même temps je descends seul en voiture donc je dispose aussi de la place passager pour charger. Andree me rejoint en train. Dans le plan je retourne dans le chud Jeudi prochain pour finaliser tout celà
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Joël
Impose ta chance, serre ton bonheur et va vers ton risque...à te regarder ils s'habitueront
R. Char
RIK-HA-RIK TOUR
coriace
« Répondre #2 le: 17 Juillet 2019 12:39:14 »
Question de novice : l écran se connecte sur quoi et comment?
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Stephane CC 7,5 WA S2 en 2018 ACTIV 875 en 2019 Targa 27.2 en 2022
bataclo
« Répondre #3 le: 17 Juillet 2019 13:05:43 »
Question de novice : l écran se connecte sur quoi et comment?
Il se connecte sur le régulateur MPPT via un mini câble fourni (facile à cacher), il est équipé de micro connecteurs.
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Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
coriace
« Répondre #4 le: 17 Juillet 2019 13:08:28 »
Le MPPT vient remplacer Le boîtier que tu m’a fourni avec le panneau solaire?
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Stephane CC 7,5 WA S2 en 2018 ACTIV 875 en 2019 Targa 27.2 en 2022
bataclo
« Répondre #5 le: 17 Juillet 2019 13:23:58 »
Oui. Jusqu'à ce jour je ne fournissais QUE des régulateurs PWM avec les panneaux (le petit boîtier noir). Soyons précis, je le redis sans détour : pour un usage tel que ceux de mes panneaux d'usage temporaire, les régulateurs PWM sont parfaits ! Là j'ai découvert des régulateurs MPPT avec des sophistications visant à SIMPLIFIER VOS MONTAGES : - Très puissants car ils acceptent jusqu'à 300 Watt de panneaux => ça commence à bien causer pour un bateau ! - Polyvalents car capables de gérer 2 panneaux distincts ou un seul gros panneau (ce qui est mon cas) - Modernes car capables de délivrer les informations de charge sur un écran couleur déporté qui permet aussi de passer en mode manuel (via un mini fil fourni) - Performants car permettent aussi de gérer la recharge de 2 batteries (ou parcs batteries) dont la batterie MOTEUR. Après, toujours pour notre usage nautique, si ces mêmes sophistications avaient existé pour des régulateurs PWM, je les aurait pris, le gain en puissance de production ANNONCE est de + 25% entre la doc constructeur entre ces MPPT et les PWM, je le re-redis, je ne suis pas du tout convaincu de cet apport pour notre utilisation. Je ne dirai pas du tout pareil pour une installation fixe sur un toit de maison avec un objectif de revente ... Un bateau ça bouge, pas un toit de maison.
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Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
Cedric77
« Répondre #6 le: 17 Juillet 2019 17:27:30 »
ca m interesse ,au niveau des branchements c est compliqué?
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« Répondre #7 le: 17 Juillet 2019 19:54:18 »
Moi chef ,je veux la même chose que Joël ,sans les batteries hein ,puisque tu ma vendue une batterie de servitude au top 👍👍👍 et si j arrive pas à installer Joël m aidera
le fil en attente sur ton schéma pour moi cera fait pour ça je pense ? Nomme batterie 4
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Flex29
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« Répondre #8 le: 17 Juillet 2019 20:55:44 »
Est ce compatible 24v ?
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premoue
« Répondre #9 le: 17 Juillet 2019 21:32:42 »
Bonjour à tous, Pour Mister Pump IV, je cherche un ensemble panneau solaire/régulateur/contrôleur qui me permettrait de maintenir la charge des deux batteries moteur et de la batterie servitude tout au long de l’année. Un panneau solaire fixé sur le hard top serait idéal, uniquement lors des périodes de parking voire en fixe suivant tes conseils, chef ! Par contre, mes compétences en électricité étant très réduites, j’aurais besoin de l’assistance technique également !! En tout cas, les vidéos sont très démonstratives. Merci .
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Pascal
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« Répondre #10 le: 17 Juillet 2019 21:40:03 »
Tout ceci est fort intéressant. Pour mon futur Almaco V, j'ai prévu une surveillance des batteries de servitude et du propulseur d'étrave, les batteries moteurs étant quant à elles sous surveillance des jauges multifonctions Suzuki. A l'heure actuelle je n'ai pas prévu de panneaux solaires avec mon CC. Le moment venu je te contacterai Claude pour une "étude personnalisée"... Je veux d'abord bien maîtriser mon futur bateau. Je ne manquerai pas d'aller jeter un œil sur le matériel dont dispose depuis peu Camaro. Cela m'aidera à définir mon besoin. Des panneaux solaires me seront de toute façon indispensables. C'est une option qui fait actuellement défaut à Almaco IV lorsque de ses mouillages forains ou lorsque le bateau est à son mouillage sur bouée pour des périodes plus ou moins longues. .... Besoins certains pour moi mais à préciser ultérieurement.
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bataclo
« Répondre #11 le: 18 Juillet 2019 05:08:05 »
coucou,
J'ai fait des tests hier et j'ai laissé branché toute la nuit.
Depuis je me fais des nœuds au cerveau pour la meilleure intégration sur nos bateaux, car contrairement à l'univers du camping car on a des différenciations techniques, et je dois me documenter encore un peu.
C'est assez révolutionnaire de simplicité, et c'est là qu'est l'os que je cherche à ronger depuis cette nuit...
"MODE JL ON" (pour mémoire c'est le mode où c'est le bonhomme qui décide et pas la machine)
Mille milliards de mille sabords (un de ses aïeux était célèbre = c'est son héritage génétique) s'adressant à ses coupe batteries si je vous mets sur OFF, je vous mets sur OFF, il n'est pas question que vous restiez sur ON alors que je ne le veux pas, manquerait plus qu'un goeland ait l'idée de se servir de mon pilote automatique - que je n'aurai pas - pour me piquer Almaco V, ou plus grave, qu'il vide le frigo
"MODE JL OFF"
A suivre
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bataclo
« Répondre #12 le: 18 Juillet 2019 06:26:26 »
Allez voici la vidéo d'hier soir sur l'ajout du MANAGER de batteries automatique
VIDEO Alors ce qu'il faut en retenir, c'est que si certains d'entre vous se font des nœuds au cerveau pour réfléchir à savoir quelle batterie sera encore bonne, ou au contraire laquelle il faut couper pour ne pas la bousiller, ou encore s'il faut les coupler ensemble, alors oufff ils n'auront plus besoin de se casser la tête car le manager en question fait tout ça tout seul.
Je veux dire qu'il surveille en temps réel 3 batteries (ou parcs batterie, à ce propos je vais regarder les capacités admissibles, je ne l'ai pas encore fait)
je ferai la suite de mon analyse un peu plus tard, je manque un peu de temps et je dois leur poser des questions auxquelles je n'ai pas encore trouvé de réponse (et ça m'empêche de dormiiiiiiir
)
« Dernière édition: 18 Juillet 2019 12:35:59 par bataclo »
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Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
marmau
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Hervé
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« Répondre #13 le: 18 Juillet 2019 08:29:54 »
(ou parcs batterie, à ce propos je vais regarder les capacités admissibles, je ne l'ai pas encore fait)
Au fait, qu'il y ait une ou deux batteries (en parallèle) branchées sur un chargeur (ou pannal solaire), il n'y a que la durée de charge qui va être plus importante si je ne dis pas trop de bêtise ?
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bataclo
« Répondre #14 le: 18 Juillet 2019 12:46:14 »
Au fait, qu'il y ait une ou deux batteries (en parallèle) branchées sur un chargeur (ou pannal solaire), il n'y a que la durée de charge qui va être plus importante si je ne dis pas trop de bêtise ?
Sur le fond OUI, un montage en // de deux batteries en fera une seule plus grosse (c'est ce que je fais avec mes 4 x 75Ah = 300Ah) ainsi lorsque le taré de base que je suis (... si si si) connecte son ballon d'eau chaude, je prélève rien moins que 100A en instantané ....
et cela dure 30 minutes ...
J'ai donc prélevé 50Ah sur le parc des 300Ah => MAIS grâce à cet artifice, je n'ai endommagé aucune de mes batteries
MAIS ATTENTION car la mise en parallèle longue durée de 2 (ou plus) batteries, va toutes les tuer si une d'entre elles meurt ! Parmi les causes de mort accélérée d'une batterie en cas de mise en parallèle mal gérée : technologies, âges, capacités différents.
C'est pour cette raison que les coupleurs automatiques de batteries (ACR ou autres) prévoient un mode d'empêchement de connexion en cas de défaut de l'une ou de l'autre.
Et c'est JUSTEMENT la raison d'être de ce manager de batteries que je présente là, lequel est capable de ne pas les mettre en parallèle s'il ne le sent pas
En d'autres termes, il ne les met en parallèle que LORSQUE C'EST POSSIBLE SANS DOMMAGE pour les batteries.
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bataclo
« Répondre #15 le: 18 Juillet 2019 12:55:55 »
Et maintenant le bouquet final de ces tests : J'ai donc connecté le régulateur du panneau solaire comme il le faut lorsqu'on ajoute l'option du MANAGER DE BATTERIE. Et le résultat, bin .... ça va vous plaire grave ! Pourquoi : Parce que c'est pas trop onéreux et c'est facile à poser, mais surtout parce que c'est ludique et très sécurisant grâce aux écrans couleurs, la preuve en vidéoVIDEO
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Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
bataclo
« Répondre #16 le: 18 Juillet 2019 13:12:42 »
Pour résumer voici les schémas simplifiés
Montage de base avec le panneau solaire, le régulateur et l'écran déporté
Je vais faire le second schéma (en plusieurs variantes)
Voici le premier avec 1 batterie Moteur + 2 batteries SERVITUDES (Joël
)
Pour Hervé
« Dernière édition: 18 Juillet 2019 13:34:20 par bataclo »
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coriace
« Répondre #17 le: 18 Juillet 2019 14:21:08 »
Possible avec la finition allume cigare d’avoir le retour écran??
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« Répondre #18 le: 18 Juillet 2019 14:25:37 »
Pour Hervé
MERKI !, maintenant il va me falloir une proposition commerciale pour le matos, hors batteries... avec le pannal qui va bien !
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bataclo
« Répondre #19 le: 18 Juillet 2019 14:51:18 »
Possible avec la finition allume cigare d’avoir le retour écran??
Stéphane,
il y a deux écrans possibles, tu parles de quel schéma ?
Journalisée
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #20 le: 18 Juillet 2019 15:03:39 »
Aujourd’hui le panneau solaire( 120W) alimente la batterie ou les batteries(en parallèle) de servitude au nombre de deux par la prise allume cigare.
Journalisée
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bataclo
« Répondre #21 le: 18 Juillet 2019 18:09:25 »
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« Répondre #22 le: 18 Juillet 2019 20:55:44 »
Ce systeme montage est il genant si on à un chargeur de quai en plus ? exemple on branche le chargeur de quai sans avoir enlevé les panneaux le module va automatiquement couper la charge via le panneau ?
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« Répondre #23 le: 18 Juillet 2019 21:14:06 »
Dés lors que la tension d'une batterie est relevée par une source de charge quelconque, le système le mesure et choisira seul quelle batterie utiliser en premier. Donc si un chargeur est placé sur une seule batterie, alors celle-ci verra sa tension monter et elle sera alors logiquement la plus sollicitée (normal vu qu'elle recevra de la charge) Il "agit" pour préserver la durée de vie des batteries Par exemple là j'ai laissé mon install de test en place et chaque fois que j'allume le projo led j'entends le relais qui passe d'une batterie à l'autre pour les vider en bonne intelligence.
Journalisée
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #24 le: 18 Juillet 2019 21:23:42 »
petit de l'exterieur ce boitier mais tres costaud à l'interieur tous ce qu'il arrive à faire
Journalisée
Capelli cap 20wa honda 130 Camarat 755 wa suzuki 140x2
coriace
« Répondre #25 le: 18 Juillet 2019 21:24:19 »
Nickel ça.
Bon bah tu m’en met un en commande
Merci
« Dernière édition: 18 Juillet 2019 21:29:13 par coriace »
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bataclo
« Répondre #26 le: 19 Juillet 2019 06:06:01 »
Est ce compatible 24v ?
Ah Félix, j'avais pas vu ta demande, non c'est du 12V uniquement pour ces versions ...
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bataclo
« Répondre #27 le: 19 Juillet 2019 06:42:04 »
Bonjour à tous, Pour Mister Pump IV, je cherche un ensemble panneau solaire/régulateur/contrôleur qui me permettrait de maintenir la charge des deux batteries moteur et de la batterie servitude tout au long de l’année. Un panneau solaire fixé sur le hard top serait idéal, uniquement lors des périodes de parking voire en fixe suivant tes conseils, chef ! Par contre, mes compétences en électricité étant très réduites, j’aurais besoin de l’assistance technique également !! En tout cas, les vidéos sont très démonstratives. Merci .
Pascal,
Il faudrait que tu me fasses un petit croquis de ce que tu as déjà comme matériel, les batteries, quel modèle de coupe batterie, un relais de charge si oui de quel type, etc ...
Je pourrai ainsi regarder pour te proposer le plus adapté.
A tous ceux qui ont un bateau récent (par exemple BIII) ne vous lancez pas dans des modifications, il existe déjà des systèmes de gestion de la charge.
Donc n'allons pas compliquer à ce niveau là.
Par contre il est PARFAITEMENT POSSIBLE de placer un panneau avec le MPPT et son écran déporté pour regarder la tension batterie et la production solaire entrante, c'est perso ce que je vais faire sur BIII, je vais adapter mon schéma électrique actuel et le publierai pour que vous puissiez vous en inspirer.
Pour ceux qui voudraient donc des produits de cette famille, merci de vous manifester (en mp si vous préférez) car je devrai préparer mes appros à l'avance, ça vient d'Italie
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Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
bataclo
« Répondre #28 le: 19 Juillet 2019 11:40:21 »
Vous connaissez le dicton "trop d’impôt tue l’impôt" ...
bin c'est presque pareil avec mes vidéos, je pense que ça commence à vous en faire beaucoup
alors forcément j'en rajoute ...
Bon sérieusement, plus j'avance dans la découverte de ce matériel et plus je trouve ça simple en fait.
Je pense être un peu taré a aller jusqu'au bout des choses, mais comme j'aime bien comprendre les interactions entre les différents matériels, alors je "joue" à reproduire d'avance ce que l'on fera dans la vraie vie
VIDEO et maintenant je rajoute un chargeur de batterie EN PLUS DU PANNEAU SOLAIRE
ça fait 3 jours que j'ai le bazar dans le salon, si je ne suis pas sur vcf demain, Corine m'aura viré
VIDEO
Journalisée
Claude On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
coriace
« Répondre #29 le: 19 Juillet 2019 12:39:03 »
Petite question Claude, dans mon cas avec prise allume cigare , est ce qu’il va reconnaître 1 batterie de 220A ou 2 de 110?
Journalisée
Stephane CC 7,5 WA S2 en 2018 ACTIV 875 en 2019 Targa 27.2 en 2022